近年来，货运的高速发展使先进的货运设备得到了应用，但从整体上来看我国货运设备的发展并不能满足新世纪全新货运任务的要求，具体说来主要有以下几个方面：
1、货运基础设施建设多元化投入太少。长期以来我国货运基础设施投入较少，发展比较缓馒。虽然近些年也新建了一些较先进的仓储货运设施，但从总体来看，中低端应用较多．20世纪50-60年代建造的仓库仍在使用，自动化立体仓库等高端的仓储货架系统还不多见，使用计算机信息化管理的现代化仓库较少。
2、我国尚处于货运设备发展的起步阶段，既缺少行业标准．又没有行业组织．致使各种货运设备标准不统一，相互衔接配套差。
3、货运设备供应商数量众多，但普遍规模偏小，发展不规范。
4、货运企业只重视单一设备的质量与造型，没有通盘考虑整个系统如何达到最优化。
5、绝大多数货运企业仍相价格作为选择货运设备的首要因素，而忽视了对内在品质与安全指标的考察。
6、部分货运企业对货运设备的作用缺乏足够的认识，公系统规划、设计时带有自目性．造成使用上的不使或资源的浪费。
7、货运设备的管理并没有被广泛纳入货运管理的内容，货运设备位用率不高，设备闲置时间较长。
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